今年的“6·18”，無(wú)疑是被寄予厚望的一場(chǎng)大促。
在剛剛過(guò)去的周末，京東與阿里不約而同的亮出“6·18”招數(shù)。作為東道主的京東，省掉領(lǐng)券流程、直接滿減，力求將促銷效果最大化。平臺(tái)方在調(diào)動(dòng)消費(fèi)者與品牌方的積極性上頗為絞盡腦汁，呼喊著更多的中小企業(yè)扛起“6·18”大旗，為了眼前銷量也為了下一步的生存。當(dāng)然，身處大促的參與者們，要解決相比往年更為棘手的難題，物流時(shí)效和取件順暢考驗(yàn)各方的調(diào)度能力。
可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)一個(gè)月，平臺(tái)將為招攬商家、沖擊銷售額盡顯其能。當(dāng)實(shí)體零售尚未恢復(fù)到同期水平前，今年“6·18”應(yīng)該成為刺激消費(fèi)、重拾消費(fèi)市場(chǎng)信心的“關(guān)鍵一仗”。
優(yōu)惠去繁從簡(jiǎn)，爭(zhēng)奪晚8點(diǎn)流量
“少點(diǎn)套路、多點(diǎn)真心”是歷屆大促期間消費(fèi)者呼聲最高的訴求，更是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手間證明“自家比別家好”的證據(jù)。相較于往年的蓋樓、種樹(shù)、組隊(duì)、領(lǐng)券......平臺(tái)設(shè)計(jì)出花哨游戲吸引流量，這屆“6·18”顯然少了些套路，想借著直接的付款，來(lái)實(shí)現(xiàn)交易數(shù)據(jù)的增長(zhǎng)。
年年都是優(yōu)惠之最，今年同樣不例外。“6·18”京東發(fā)布會(huì)上，京東宣布今年折扣力度調(diào)整為跨店滿299減50。京東“6·18”大促相關(guān)負(fù)責(zé)人吳博剛采訪時(shí)表示，“今年跨店滿減的力度也是歷年來(lái)之最。”
與京東同樣會(huì)在“6·18”搖旗吶喊的阿里，自然也不會(huì)錯(cuò)過(guò)這個(gè)流量紅利。至于滿減優(yōu)惠力度，阿里釋放著“我更劃算”的信號(hào)，但又謹(jǐn)慎的不敢太出挑，就在幾天前天貓公布了“6·18”跨店滿減規(guī)則：滿300減50。
如果兩相對(duì)比的滿減促銷額度算得上旗鼓相當(dāng)，那與往年比的確優(yōu)惠了很多。北京商報(bào)記者查看往年大促的滿減規(guī)則發(fā)現(xiàn)，兩家多為滿200減30、滿300減40等。
時(shí)刻求新的“6·18”，改變的不僅僅是滿減優(yōu)惠，還有開(kāi)啟時(shí)間。“6·18”期間，京東正式啟動(dòng)時(shí)間為5月23日，天貓則將預(yù)售付定金的時(shí)間定為5月26日，但是兩者均看上了當(dāng)天的“晚8點(diǎn)”，而不是往年的24點(diǎn)。消費(fèi)者的確不用熬夜了，但直播的助攻或許能催促消費(fèi)者更快下單。
為了博得消費(fèi)者看好，電商企業(yè)管用的新品營(yíng)銷方式可謂屢試不爽。京東的公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，今年“6·18”京東為消費(fèi)者帶來(lái)的新品占比較去年將提升20%以上，京東小魔方將上線200余款新品。
事實(shí)證明，平臺(tái)不愿放過(guò)大促期間一分一秒的交易訂單，哪怕是線上交易。“6·18”期間，京東還將與數(shù)百萬(wàn)家線下實(shí)體門(mén)店實(shí)現(xiàn)線上線下同頻。京東旗下新業(yè)務(wù)“京東新百貨”也將在“6·18”期間亮相。
此外，京東零售的即時(shí)零售業(yè)務(wù)也將聯(lián)合沃爾瑪、華潤(rùn)萬(wàn)家、蘋(píng)果授權(quán)經(jīng)銷商店、絲芙蘭、孩子王等全國(guó)超15萬(wàn)全品類線下實(shí)體門(mén)店，為超1700個(gè)縣區(qū)市的消費(fèi)者提供小時(shí)達(dá)甚至分鐘達(dá)的即時(shí)配送。
備貨量翻三倍，中小商家撐住“6·18”
為今年的“京東618”，身為玩覓品牌創(chuàng)始人的郭景準(zhǔn)備了30萬(wàn)雙鞋，整個(gè)“6·18”期間的備貨量較去年翻三倍，郭景做好了大展身手的準(zhǔn)備。
對(duì)于郭景這樣的中小企業(yè)來(lái)講，今年的“6·18”是一個(gè)難得的機(jī)會(huì)，但也是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。現(xiàn)在這個(gè)特殊時(shí)期，原材料供應(yīng)、物流配送對(duì)商家而言都是棘手的事情，“如果原材料供應(yīng)短缺，可能會(huì)出現(xiàn)一周至半個(gè)月的停工，這種情況絕不能出現(xiàn)在‘6·18’期間。”郭景的神經(jīng)時(shí)刻繃著，一刻都不敢松懈。
為了能順利參加“6·18”，郭景不敢讓生產(chǎn)排期出現(xiàn)任何紕漏，“生產(chǎn)周期都是按月、按天計(jì)算，停產(chǎn)1天就需要后續(xù)5天或者10天的生產(chǎn)才能彌補(bǔ)損失。”郭景化解的難題遠(yuǎn)不止這些，他表示，在訂單方面，生產(chǎn)受阻會(huì)導(dǎo)致后續(xù)流入的訂單變成積壓，為解決積壓，工廠會(huì)增加更多投入，例如人手、設(shè)備等。如果出現(xiàn)了斷供與流程積壓的連鎖反映，品牌會(huì)面臨經(jīng)營(yíng)的損耗與壓力。
可見(jiàn)，想要如期參加“6·18”，以及從容應(yīng)對(duì)“6·18”，郭景這類中小企業(yè)卯足了力氣，也充滿了期待，郭景說(shuō)：“從整體看，國(guó)內(nèi)物流在逐漸恢復(fù)，商品能順利地給到消費(fèi)者。”玩覓本是從莆田產(chǎn)業(yè)帶轉(zhuǎn)型而來(lái)的運(yùn)動(dòng)鞋品牌，今年能參加“6·18”，讓郭景對(duì)品牌的未來(lái)有了更明確的規(guī)劃，“與平臺(tái)合作后，用戶人群的聚焦，以及形成的交易符合預(yù)期。我們預(yù)期，品牌未來(lái)銷售額還將實(shí)現(xiàn)五六倍的增長(zhǎng)。”
京東服飾鞋靴箱包POP部負(fù)責(zé)人田怡娜表示，很多商家有擴(kuò)倉(cāng)的需求，截至目前鞋包品類30%的POP商家提出入倉(cāng)合作的意愿。
京東零售CEO辛利軍提到，京東將重點(diǎn)關(guān)注中小商家，通過(guò)一系列降本增效舉措減輕疫情對(duì)中小商家的影響，幫助他們?cè)?ldquo;京東618”的投入產(chǎn)出比至少提升20%。
像玩覓這樣的中小企業(yè)，盡管難以像成熟的大品牌坐擁品牌光環(huán)，或許也不能產(chǎn)生驚人的銷量，但他們的重要性不亞于前者。2021年，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加大對(duì)中小企業(yè)紓困幫扶力度的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)指出，中小企業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的主力軍，在促進(jìn)增長(zhǎng)、保障就業(yè)、改善民生等方面發(fā)揮著重要作用。受原材料價(jià)格上漲、訂單不足、用工難用工貴、應(yīng)收賬款回款慢、物流成本高，以及新冠肺炎疫情散發(fā)、部分地區(qū)停電限電等影響，中小企業(yè)成本壓力加大、經(jīng)營(yíng)困難加劇。
《通知》明確，要加大紓困資金支持力度，鼓勵(lì)地方安排中小企業(yè)紓困資金，落實(shí)創(chuàng)業(yè)擔(dān)保貸款貼息及獎(jiǎng)補(bǔ)政策，用好小微企業(yè)融資擔(dān)保降費(fèi)獎(jiǎng)補(bǔ)資金。靈活精準(zhǔn)運(yùn)用多種金融政策工具，用好新增3000億元支小再貸款額度，加大信用貸款投放，對(duì)于受新冠肺炎疫情、洪澇災(zāi)害及原材料價(jià)格上漲等影響嚴(yán)重的小微企業(yè)，加強(qiáng)流動(dòng)資金貸款支持。
砍掉物流中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，力?？爝f風(fēng)雨無(wú)阻
“6·18”大促在即，在疫情防控下，物流配送也將是一場(chǎng)“保供”行動(dòng)。一位居住在海淀的用戶表示，近期海淀防疫升級(jí)，盡管自己的小區(qū)不處于封管控區(qū)域內(nèi)，社區(qū)也要求居民前往門(mén)口貨架領(lǐng)取快遞。此外，部分用戶也遭遇了在電商平臺(tái)無(wú)法下單、商家延遲發(fā)貨以及無(wú)法寄件的情形。
對(duì)于這類情況，一位資深物流從業(yè)人士向北京商報(bào)記者解釋稱，這主要受兩種因素影響，第一是附近網(wǎng)點(diǎn)是否有開(kāi)通該小區(qū)的收寄業(yè)務(wù)，以及后者是否處于受疫情影響區(qū)域內(nèi)。第二是看發(fā)貨地所屬的轉(zhuǎn)運(yùn)中心是否有發(fā)往目的地轉(zhuǎn)運(yùn)中心的直發(fā)車。“例如一些城市的通行證受數(shù)量限制，只有部分轉(zhuǎn)運(yùn)中心恢復(fù)了車輛，對(duì)快遞送達(dá)會(huì)有一定影響。”該物流從業(yè)人士說(shuō)。
為了確保“6·18”期間的商品訂單能如期簽收，物流企業(yè)在設(shè)法優(yōu)化履約線路，以盡量減少途中的突發(fā)狀況。據(jù)京東物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，京東常態(tài)化的履約鏈條會(huì)經(jīng)過(guò)京東物流的樞紐節(jié)點(diǎn)，但在疫情防控環(huán)境下，京東物流也探索了保供臨時(shí)專倉(cāng)的新模式，能實(shí)現(xiàn)品牌商的物資直送入倉(cāng)，以短鏈模式排除掉中途一些不可控的因素。
據(jù)了解，從前幾年起，京東物流就開(kāi)始實(shí)行“省倉(cāng)計(jì)劃”，將區(qū)域內(nèi)網(wǎng)絡(luò)以省份為單位進(jìn)行下沉，特別是針對(duì)民生用品。因此，當(dāng)某個(gè)地方出現(xiàn)管控時(shí)，不會(huì)大面積影響其他城市供應(yīng)。
“針對(duì)上海的情況，在4月我們新建了一個(gè)保供倉(cāng)，對(duì)品類進(jìn)行簡(jiǎn)化，更多以套餐形式提供民生品，前端也盡量實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商直發(fā)保供倉(cāng)，來(lái)簡(jiǎn)化履約環(huán)節(jié)。在北京、深圳、廣州等一線城市，我們也會(huì)逐步試點(diǎn)這個(gè)模式。”上述負(fù)責(zé)人表示。
京東預(yù)計(jì)，今年“6·18”大促期間，平臺(tái)全國(guó)單日峰值操作貨量將超過(guò)6000萬(wàn)件。在運(yùn)力方面，京東物流已開(kāi)通超過(guò)5萬(wàn)條運(yùn)輸線路，每日發(fā)車近7萬(wàn)次。
據(jù)了解，除了京東物流，申通、菜鳥(niǎo)等企業(yè)也提前做好了準(zhǔn)備。菜鳥(niǎo)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年“6·18”，菜鳥(niǎo)將打出“預(yù)售極速達(dá)+預(yù)售領(lǐng)先達(dá)+預(yù)包預(yù)處理”大促前置預(yù)處理組合拳，同時(shí)，強(qiáng)化按需上門(mén)的送貨體驗(yàn)。
關(guān)鍵詞： 618被寄予厚望 618物流時(shí)效 618少了些套路 消費(fèi)市場(chǎng)信心
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