【今日頭條】
港交所(00388)總裁歐冠升：修訂上市條例有助新經(jīng)濟(jì)體公司更易上市
(相關(guān)資料圖)
智通財經(jīng)APP獲悉，4月17日，港交所(00388)行政總裁歐冠升出席國際論壇表示，港交所致力透過3個策略促進(jìn)市場。一是聯(lián)系中國與世界，香港是中國最國際化的城市，港交所要利用此獨特優(yōu)勢。二是聯(lián)系資金與機(jī)會，港交所要將金融市場與實體經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，例如企業(yè)上市。三是聯(lián)系今日與將來，全球經(jīng)濟(jì)將向東發(fā)展，未來全球50%的GDP是來自亞洲。歐冠升指出，2018年后，港交所修訂基本上市條例，令新經(jīng)濟(jì)體的公司更容易上市，同時也重新吸收已在美國上市的公司重回香港上市。香港市場提供機(jī)會讓國際企業(yè)上市，讓內(nèi)地資金南移。
【大勢展望】
美聯(lián)儲5月加息25個基點的概率為86.6%
隔夜美股收盤, 道指漲100.71點，漲幅為0.30%，報33987.18點；納指漲34.26點，漲幅為0.28%，報12157.72點；標(biāo)普500指數(shù)漲13.68點，漲幅為0.33%，報4151.32點。熱門中概股普漲，小鵬汽車漲超15%，理想汽車漲超6%，蔚來、騰訊音樂漲超5%，網(wǎng)易、嗶哩嗶哩漲超4%。 港股ADR指數(shù)下跌，按比例計算，收報20668點，較香港收市跌114.23點或0.55%。
CME“美聯(lián)儲觀察”：美聯(lián)儲5月維持利率不變的概率為13.4%，加息25個基點的概率為86.6%；到6月維持利率在當(dāng)前水平的概率為9.7%，累計加息25個基點的概率為66.7%，累計加息50個基點的概率為23.5%。
【熱點前瞻】
科技部啟動國家超算互聯(lián)網(wǎng)部署工作
國家超算互聯(lián)網(wǎng)工作啟動會在天津召開。中國工程院院士李國杰，中國科學(xué)院院士、超算互聯(lián)網(wǎng)總體專家組組長錢德沛，中國工程院院士孫凝暉等多位專家，有關(guān)高校、科研機(jī)構(gòu)代表，各國家超算中心負(fù)責(zé)人，分享了超算運(yùn)營服務(wù)經(jīng)驗，探討國家超算互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)路徑，加快構(gòu)建超算自主生態(tài)體系，落實超算互聯(lián)網(wǎng)行動方案。會議發(fā)起成立了國家超算互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合體。
超算互聯(lián)網(wǎng)是以互聯(lián)網(wǎng)的思維運(yùn)營超算中心，并連接產(chǎn)業(yè)生態(tài)中的算力供給、應(yīng)用開發(fā)、運(yùn)營服務(wù)、用戶等各方能力和資源，構(gòu)建一體化超算算力網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)平臺。其重要目標(biāo)是緊密連接供需雙方，通過市場化的運(yùn)營和服務(wù)體系，實現(xiàn)算力資源統(tǒng)籌調(diào)度，降低超算應(yīng)用門檻，并帶動計算技術(shù)向更高水平發(fā)展，推動自主核心軟硬件技術(shù)深度應(yīng)用，輻射帶動自主可控產(chǎn)業(yè)生態(tài)的發(fā)展與成熟。
交通運(yùn)輸部印發(fā)《2023年推動交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)降低過高抽成工作方案》
交通運(yùn)輸部印發(fā)《2023年推動交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)降低過高抽成工作方案》，推動主要網(wǎng)約車和道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)平臺公司降低平臺過高的抽成比例或者會員費(fèi)上限，并向社會公開發(fā)布。2023年5月底前，相關(guān)省級交通運(yùn)輸主管部門組織在本省份注冊的貨運(yùn)平臺法人公司，與貨車司機(jī)、行業(yè)協(xié)會等溝通協(xié)商，降低過高的抽成比例或會員費(fèi)上限，保障貨車司機(jī)合理收入；主動向社會公告本企業(yè)降低過高抽成比例或會員費(fèi)上限的承諾。涉及港股快狗打車(02246)。
ChatGPT和先進(jìn)的人工智能在歐洲將面臨新的監(jiān)管
歐盟立法者希望賦予監(jiān)管機(jī)構(gòu)新的權(quán)力來管理ChatGPT等技術(shù)的開發(fā)。一群有影響力的歐盟立法者在他們計劃于周一發(fā)布的一封公開信中表示，需要一套針對強(qiáng)大的通用人工智能工具量身定制的新規(guī)則。
英偉達(dá)AI芯片遭國內(nèi)公司“哄搶” 海外最高炒至4萬美金以上
作為整個AI大潮的算力基礎(chǔ)，英偉達(dá)的A100和H100 GPU（圖形處理器）正成為搶手貨，特別是旗艦級別的新款H100在海外的價格也遭到炒作。英偉達(dá)AI旗艦芯片H100的售價在多個商鋪超過了4萬美元。涉及港股柏能集團(tuán)(01263)。
藥明康德(02359)：實控人控制的股東等擬減持不超3%股份A股
藥明康德4月17日晚間公告，公司實控人控制的股東及與實控人簽署一致行動協(xié)議的股東計劃根據(jù)市場情況，通過集中競價和/或大宗交易方式，減持公司A股股份合計不超過8902.27萬股（占公司總股本的3%）。
國泰君安：建議港股Q2逢低布局成長板塊
行業(yè)配置方面，繼續(xù)布局彈性品種。1）海外流動性敏感的行業(yè)，例如恒生科技指數(shù)和創(chuàng)新藥等。2）布局行業(yè)景氣周期仍在尋底，靜待拐點到來的行業(yè)，如消費(fèi)電子、半導(dǎo)體和汽車等。3）港股特色消費(fèi)，業(yè)績修復(fù)較為確定，經(jīng)歷23年2~3月調(diào)整后，上漲空間再次打開。
國內(nèi)電池廠開工率有望5月回升，碳酸鋰二季度或觸10萬元/噸后反彈
記者從部分電池廠商和行業(yè)人士處了解到，目前國內(nèi)主要電池廠商的去庫存工作或?qū)⒀永m(xù)至5月，此后產(chǎn)能的開工率有望回升，這或?qū)釉牧喜少徯枨蟮奶嵴?。?jù)了解，今年以來，受新能源汽車市場需求增速放緩、動力電池廠商去年大幅度擴(kuò)產(chǎn)導(dǎo)致庫存積壓的影響，國內(nèi)電池廠商現(xiàn)有產(chǎn)能的開工率普遍僅有4—5成。而不少行業(yè)內(nèi)人士表示，二季度碳酸鋰價格觸及10萬元/噸的低位可能性仍然較大。雖然從供給端來看，價格跌破20萬元/噸以后，所有外購鋰礦資源生產(chǎn)的產(chǎn)能大概率都會停產(chǎn)，部分自有高成本資源的生產(chǎn)也會控制產(chǎn)量，供給短期內(nèi)會有所限制。
香港證監(jiān)會向英皇證券、中策富匯證券及招銀國際證券發(fā)出限制通知書
智通財經(jīng)APP獲悉，4月17日，香港證監(jiān)會向英皇證券、中策富匯證券及招銀國際證券發(fā)出限制通知書，禁止它們處置或處理部分客戶賬戶內(nèi)的資產(chǎn)。
【個股點晴】
中創(chuàng)新航(03931)：市場份額持續(xù)擴(kuò)大
4月11日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟(下稱創(chuàng)新聯(lián)盟)發(fā)布最新數(shù)據(jù)，今年3月，國內(nèi)動力電池裝車量排名前三的企業(yè)分別為寧德時代(300750.SZ)、比亞迪(002594.SZ)和中創(chuàng)新航。
排名第三的中創(chuàng)新航今年3月裝車量為2.86 GWh，市占率為10.28%，首次超過一成，創(chuàng)下歷史新高。中創(chuàng)新航的主要客戶包括廣汽集團(tuán)、小鵬汽車、零跑汽車和長安汽車。
4月2日，中創(chuàng)新航在電動汽車百人會論壇上首次正式公開發(fā)布“頂流”圓柱電池。中創(chuàng)新航稱，“頂流”圓柱電池是基于中創(chuàng)新航One-Stop(OS)極簡設(shè)計的又一次創(chuàng)新，通過自研結(jié)構(gòu)創(chuàng)新與化學(xué)體系創(chuàng)新研發(fā)而成。采用了行業(yè)首發(fā)頂流結(jié)構(gòu)與原創(chuàng)“極質(zhì)”電解液技術(shù)，結(jié)構(gòu)內(nèi)阻相較于全極耳結(jié)構(gòu)下降50%，能量密度可達(dá)300Wh/kg，實現(xiàn)6C+快充，電池性能大幅提升。
近期碳酸鋰價格繼續(xù)下跌，對于鋰電池廠商而言，上游原材料短時間內(nèi)大幅下跌，則有著明顯業(yè)績修復(fù)預(yù)期。
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